40 Ton Çelik Yapı Demiryolu Transfer Trolley

: Hakkında40 Ton Çelik Yapı Track Transfer Trolley

1. Kompozisyon yapısı: Kablo rulo güçlendirilmiş bir araba ve güçlendirilmemiş bir araba içerir.

2. Malzeme aktarımı: Çelik tekerlekler, çelik levhalar, çelik borular, kalıplar, çelik banknotlar vb.

3. Güç kaynağı yöntemi: Standart konfigürasyon kablo rulo güç kaynağıdır, opsiyonel pil güç kaynağı, kaydırma bağlantı hattı güç kaynağı ve düşük voltajlı pist güç kaynağı.

4. Güvenlik koruması: acil durma düğmesi, alarm ışığı, sınır anahtarı, lazer engelleri önleme sensörü ve diğer cihazlar ile donatılmıştır.

Ağır Trafik Taşıma Trolley hakkında ana teknik özellikler:

1. Yük Kapasitesi: 40 ton

2. Masa boyutu: 7200*2200*900mm

3. Güç Kaynağı Modu: Kablo rulo güç kaynağı, opsiyonel pil güç kaynağı, kaydırma bağlantı hattı güç kaynağı ve düşük voltajlı pist güç kaynağı

4. İşlem Modu: Kablosuz uzaktan kumanda + el süpürge

5. Hız: 0-20 m / dakika

6. Boyama rengi: Tam sarı, özelleştirilebilir.

: HakkındaAğır yük taşıma platformu

1. Güçlü yük taşıma kapasitesi: Güçlü bir yapı (örneğin çelik çerçeve) ile, ağır malzemeleri (örneğin çelik tekerlekler ve banknotlar gibi onlarca ton) sabit bir şekilde taşıyabilir, ağır sanayi ağır taşıma ihtiyaçlarını karşılayabilir.

2. Stabil ve güvenilir çalışma: sabit bir pistte seyahat ederken, yol hassastır ve eşya taşımacılığının pürüzsüzlüğünü sağlamak ve kargo çarpışma kayıplarını azaltmak için sapma veya kaydırma sorunları olmayacaktır.

3. Çeşitli senaryolara uyum sağlar: kablo rulo ve pil gibi çoklu güç kaynağı yöntemlerini destekler ve farklı endüstriyel ortamlara (örneğin iç atölye ve bölgesel ulaşım gibi) uyum sağlayan atölye düzenine ve güç kaynağı koşullarına göre esnek bir şekilde seçilebilir.

4. Yüksek güvenlik: Acil durdurma düğmesi, lazer engelleme önleme ve sınır anahtarı gibi çoklu koruyucu cihazlarla donatılmış, acil durumlara zamanında yanıt verebilir ve çarpışmalar ve aşırı seyahat gibi güvenlik riskleri önleyebilir.

5. Kullanımı kolay: Basit çalışma mantığıyla manuel veya yarı otomatik kontrol elde edebilir, manuel çalışma zorluğunu azaltır; Otomatik taşıma verimliliğini artırmak için bir kısmı üretim hattına bağlanabilir.

6. Mükemmel alan kullanımı: Pist boyunca lineer bir şekilde çalışır, büyük dönme veya kaçınma alanları ayırmak zorunda kalmaz, özellikle ahşap geçişler ve atölyede çok istasyon bağlantıları ile yoğun transfer senaryoları için uygundur.